Marmara Grubu Vakfı Genel Başkanı Dr. Akkan Suver ve Mütevelli Heyet Üyesi Göksel Bilgiç, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Parlamenterler Asamblesi 63.Genel Kurul çalışmalarına, sivil toplum adına katılmak üzere Tiran’daydı.

Arnavutluk Parlamento Başkanı Lindita Nikolla'nın açılış konuşmasıyla çalışmalarına başlayan PABSEC Genel Kurulu'nda Dr. Akkan Suver de bir konuşma yaptı ve Kuşak ve Yol Girişimi'nin Karadeniz Bölgesiyle ilişkilerini gündeme getirdi.

Dr. Akkan Suver'ın 6. PABSEC Genel Kurulu'nda yaptığı konuşması

Parlamenter Meclisler ve Uluslararası Kuruluşların Temsilcilerinin Konuşmaları

Hanımefendiler, Beyefendiler,

Muhterem katılımcılar, öncelikle bizi Tirana’da misafir ederek ağırlayan Arnavutluk Cumhuriyeti Parlamentosu’na ve O’nun saygıdeğer Başkanı Ekselansları Lindita Nikolla’ya sahsım ve Türkiye’nin Marmara Grubu Vaksı adına teşekkürlerimi sunuyorum.

Bir barış diyalog ve diplomasiye saygı birlikteliği olarak mütalaa ettiğimiz “Kuşak ve Yol” Girişimi’nin Karadeniz ülkeleriyle olan işbirliğinden söz etmek istiyorum.

“Kuşak ve Yol” Girişimi’nin farklı kültürlere, değerlere ve siyasi sistemlere sahip birçok farklı ülkelerin ekonomik alanda bir araya gelmesine olanak sağladığı bir gerçektir.

Farklı siyasi sistemlerden gelmesine rağmen Avrupa Birliği hareketi de ortak değerlere sahip müstesna bir birlikteliktir.

Dolaysıyla bu yüzyılın önemli bir birliktelik hareketi olarak “Kuşak ve Yol” Girişimiyle geçen yüzyılın önemli bir birliktelik hareketi olan Avrupa Birliği’nin ortak değerlerini gündeme getirmek istiyorum.

Kuşak ve Yol felsefesiyle, Avrupa Birliği hareketinin ortak çalışmalarda bulunması ise insanlığın geleceği için önemli bir fırsat oluşturabilecektir. Karadeniz bölgesinin ise, “Kuşak ve Yol” Girişimiyle entegrasyonunu, bölge ülkeleri’nin ekonomilerine olduğu kadar istikrarına de önemli katkıları olacaktır.

Öncelikle bilinmesinde yarar gördüğüm önemli bir husus, küresel barışın ve ekonominin ve de tedarik zincirlerinin bozulmasını şiddetlendiren, kıtlıklara ve fiyatların yükselmesine yol açan ve küresel ticaretin güvenliğini sorgulatan jeopolitik gerilimlerle karşı karşıya bulunduğumuzdur.

Devam etmekte olan Rusya-Ukrayna savaşı, her gün biraz daha tırmanan Filistin İsrail İhtilafı ve Kızıldeniz’deki askeri tırmanış bölgemizde sıkıntılara sebep olmaktadır. Öte yandan Trans-Hazar koridoru en büyük küresel ulaşım güzergâhı olma şansına sahip olmasına rağmen henüz verimlilik arz etmemektedir.

Orta Asya’da hayata geçirilen projeler, ulaşım ve lojistik altyapısına yapılan yatırımlar Küresel Geçit kapsamında önemli gelişmelerin başlangıcıdır.

Dolaysıyla “Kuşak ve Yol” Girişimiyle Avrupa Birliği uyumlu bir ortamda birbirlerini tamamlamalı ve ortak bir başarıya ulaşmalıdır.

Öyle görünüyor ki “Kuşak ve Yol”, Avrasya coğrafyasında Çin ve Avrupa girişimlerini birleştirmek için bir öncü platform görevi görebilir.

“Kuşak ve Yol’un” ve Avrupa Birliği’nin Orta Asya'da ortak projelerle artan faaliyetleri, taraflar arasındaki ilişkilerde gerilimi azaltabilir ve iklim değişikliği, çevre felaketi, yoksulluk, gıda ve siber güvenlik gibi küresel sorunlarını ortaklaşa çözmek için tarafları bir araya getirecek mekanizmaları ortaya koyabilir.

Düşük karbonlu ve yeşil kalkınmada önemli bir yeri olan “Kuşak ve Yol” Girişimi ve Avrupa Birliği, Orta Asya ve Güney Kafkasya ülkeleri de dahil olmak üzere gelişmekte olan ülkeler için yenilenebilir enerji maliyetini azaltmak amacıyla TITR (Trans-Caspıan Internatıonal Transport Route) boyunca açık ve işbirliğine dayalı bir yeşil teknoloji işbirliği zinciri oluşturabilir.
“Kuşak ve Yol” ve Avrupa Birliği ülkeleri, Orta Asya ve Güney Kafkasya'nın ana ticaret ortakları olmaya devam etmekte olup, bu ülkelere ağırlıklı olarak fosil yakıt tedarik etmekte ve ihracatları daha az çeşitlilik göstermektedir.

Orta Asya ve Güney Kafkasya ekonomilerinin çeşitlendirilmesini teşvik etmek amacıyla “Kuşak ve Yol” ve Avrupa Birliği, bu bölgelerde dijital ekonomi, elektrikli araçlar, enerji ve su tasarrufu teknolojileri, inşaat, hafif ve kimya endüstrileri, “akıllı şehirlerin” inşası ve “akıllı tarım” gibi gelişmekte olan sektörlerde ortak projelerin uygulanmasında karşılıklı fayda sağlayacak muazzam bir işbirliği potansiyeline sahiptir. Ayrıca dijital ticaret belgelerinin uygulanması ve yük taşımacılığı prosedürlerinin basitleştirilmesi konularında da işbirliğini güçlendirmelidir.

“Kuşak ve Yol” ve Avrupa Birliği’nin ortak çıkarları farklılıklarından daha fazladır, ancak son açıklamaların tonu yapıcı diyalog ihtiyacına işaret etmektedir.

“Kuşak ve Yol” ve Avrupa Birliği, Avrasya coğrafyasında ve özellikle de Orta Asya ve Güney Kafkasya'da istikrar ve sürdürülebilir kalkınmanın sağlanabilmesi için "Kuşak ve Yol" ve Küresel Geçit girişimlerinin birleştirilmesi konusunda derinlemesine görüşmelere ve fikir birliği’ne büyük önem vermektedir.

İlk adım olarak, Kuşak ve Yol Girişimi ile Avrupa Birliği Küresel Geçidi'nin entegrasyonuna ilişkin tüm konuların kapsamlı bir analizinin yapılması amacıyla Avrupa Birliği, Türkiye, Güney Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri ile Çin'in analitik merkezlerinin temsilcilerinin katılacağı bir toplantı düzenlenmesinin gerekliğine inanıyorum.

Dolayısıyla Avrupa Birliği ve Karadeniz havzası ülkelerinin de katılımıyla Kuşak ve Yol Girişimi ile oluşturacağı işbirliğinin “Kazan-Kazan” felsefesinin dışında barışa ve istikrara dolayısıyla insanlığın geleceğine hizmet edeceğine inanıyorum.

Gezegenimizin barışa, anlayışa ve istikrara ihtiyacı vardır. Bu ihtiyacı karşılayacak bir güç olarak Avrupa Birliği ile Kuşak ve Yol’un işbirliğini önemli görüyor ve Karadeniz bölgesinin de varlığı burada yer aldığı takdirde de dünyamızın daha da iyi olacağına inanıyorum.

Beni dinlediğiniz için teşekkür ediyorum!